Así funciona el “poncha llantas” del Circuito Exterior Mexiquense
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18 enero 2022 12:01hrs
Actualizado el 18 enero 2022 12:01hrs
Redacción ADN40
Estados

Así funciona el “poncha llantas” del Circuito Exterior Mexiquense

El mecanismo de “poncha llantas” detecta a los vehículos que avanzan sin pagar el peaje y activa una especie de navajas que cortan las llantas.

Este martes 18 de enero entró en operación el sistema “poncha llantas” en la caseta de Las Américas, Ecatepec, del Circuito Exterior Mexiquense.

El mecanismo de “poncha llantas” detecta a los vehículos que avanzan sin pagar el peaje y activa una especie de navajas que cortan las llantas.

Las pruebas de este sistema “poncha llantas”, instalado en la plaza de cobro T-2, del kilómetro 38-906, en Ecatepec, Estado de México, se desarrollaron hasta poder garantizar su operación.

Mientras se realizaron los ensayos, videos compartidos por redes sociales mostraban cómo varios conductores se pasaban la caseta, pero al ver que sufrirían afectaciones regresaban a pagar la couta, sin embargo, hay a quienes no les importó y se pasaron.

De acuerdo con la página del Circuito Exterior Mexiquense el costo del peaje en la Caseta Las Américas T2 es de 31 pesos para motocicletas; para vehículos es de 62 pesos y los autobuses pagan 123 pesos.

A los conductores se les informará antes de llegar a la caseta, sobre el monto del pago de cuota, así como de la existencia de una barrera mecánica de picos.

El mecanismo “poncha llantas” se activará cuando el conductor pase el punto de cobro y no realice su pago. En ese momento, se encenderá una luz y se emitirá un sonido de alarma.

Si el conductor decide ignorar las señalizaciones y continuar su trayecto sin realizar el pago y tirar la pluma de acceso vehicular, se activará dicho sistema el cual es automatizado y no es controlado por el personal de las caseta.

El mecanismo solo se desactiva si el usuario, atendiendo a las advertencias, realiza su pago.

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