¿Por qué AMLO expropió las vías férreas de Grupo México?

Durante la conferencia mañanera de este lunes AMLO justificó la expropiación o recuperación de las vías ferréras de Grupo México, toda vez que aseguró que no es un asunto personal.

Actualizado el 03 julio 2023 23:30hrs 1 minutos de lectura.
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Escrito por: Lourdes Martínez
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Reuters

El presidente Andrés Manuel López Obrador ( AMLO) justificó la expropiación que hizo el estado de las vías férreas que en el pasado autorizó para su operación a Grupo México; cabe recordar que Grupo México operaba una concesión, no era propietario, toda vez que la expropiación tiene un plazo de 10 años.

Es para que se integre toda la región y no queremos que en futuro se privatice todo, no estamos actuando de manera autoritaria y estamos actuando de conformidad con la Constitución y las leyes.

Aníbal Gutiérrez y Arturo Damm analizan la apropiación temporal de las vías férreas de Grupo México.

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AMLO aseguró que previo a la emisión del decreto y ocupación de la Marina sostuvo un dialogo sin acuerdo con el empresario German Larrea, quien es el operador de estas vías.

Querían que les pagáramos 9 mil 500 millones de pesos y pues así ya no se puede, ni si quiere a un precio justo, es un abuso.

AMLO dijo que su gobierno está listo para enfrentar procesos legales por esta decisión y que estudia otorgar una compensación a German Larrea quien tiene el visto bueno de su gobierno para que incursione en nuevos negocios.

No es un asunto personal, no es un pleito con Germán Larrea, siguen pasando los trenes de Grupo México sin problema, si entro la Marina fue para evitar un sabotaje.

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¿En qué se utilizarán las vías expropiadas de Grupo México?

Durante la semana pasada se dio a conocer la expropiación de tres tramos ferroviarios a Ferrusur, el cual es propiedad de Grupo México y de acuerdo al decreto publicado, estos serán utilizados como parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

¿De dónde a dónde va el Corredor Interoceánico del Istmo?

El Corredor Interoceánico es uno de los megaproyectos estratégicos de AMLO con el cual pretende unir al Pacífico con el Atlántico es decir, de Coatzacoalcos, Veracruz a Salina Cruz, Oaxaca.

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