El Gobierno de la Ciudad de México ha dado un nuevo paso en la ampliación de la Línea 12 del Metro, conocida como la Línea Dorada. Con un avance ya superior al 50%, la obra en curso añadirá tres nuevas estaciones, que tienen como objetivo principal mejorar la conexión con una estación específica del Tren Interurbano México-Toluca.
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¿Dónde está la conexión de la Línea 12 de Metro con el Tren Interurbano?
La ampliación de la Línea 12 se realiza en paralelo con la construcción de la nueva cabecera del Insurgente. Una vez completada, la estación Observatorio se posicionará como un nodo crucial en la red de transporte de la ciudad, facilitando la interconexión entre diversos sistemas de transporte público.
La tercera etapa del proyecto incluye la edificación de la estación Vasco de Quiroga y un viaducto atirantado tiene como fecha de finalización inconclusa por el próximo cambio de gobierno. Esta estación, que servirá a los residentes del área de Santa Fe y a los estudiantes de la Universidad de la Salud, contará con áreas específicas para el tránsito de alumnos entre aulas y laboratorios.
¿Qué obra contempla la conexión estación Observatorio - Línea 12?
Durante la presentación de la siguiente etapa del proyecto por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), se detalló que se añadirán 4.6 kilómetros de vías para conectar a la estación Observatorio con Mixcoac, donde arranca la Línea 12 del Metro.
Además, contará con dos estaciones, una terminal, y un depósito de trenes con cola de maniobras e incluye la construcción de la obra civil y electromecánica. Con el proyecto, la Línea 12 será la de mayor extensión del Sistema de Transporte Colectivo de la CDMX, con 28.3 km en total.
¿Cuándo se inaugurará la Etapa 3 del Tren Interurbano?
- En la Etapa 1, que inició operaciones el 15 de septiembre de 2023, se construyeron 20 kilómetros de trayecto y las estaciones Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma con una inversión de 35 mil millones de pesos.
- En la Etapa 2, que comenzó a operar el 31 de agosto, son 29 kilómetros de ruta y la estación Santa Fe con una inversión de 40 mil millones de pesos.
- En la Etapa 3, que finalizará el trayecto Santa Fe hasta Observatorio, se realizará durante la presidencia de Claudia Sheinbaum con fechas e inversión a confirmar.
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