Llegar del norte de Morelia, Michoacán, al centro de la ciudad podrá ser mucho más rápido gracias al nuevo teleférico que comenzará operaciones dentro de poco en la capital michoacana. El traslado contempla un viaje del Estadio Morelos al Obelisco a Lázaro Cárdenas en aproximadamente 15 minutos, según estimaciones del Gobierno estatal.
El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla informó este 14 de octubre que la construcción lleva un avance del 85% y que el primer tramo contará con cuatro estaciones. Aunque se espera reducir hasta 45% los tiempos de traslado, el sistema todavía debe superar las pruebas de seguridad antes de recibir pasajeros.
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¿Cuáles serán las estaciones del teleférico de Morelia?
La primera etapa conectará el norte de la ciudad con el Obelisco a Lázaro Cárdenas, uno de los principales accesos al Centro Histórico.
De acuerdo con el Gobierno de Michoacán, estas serán las cuatro estaciones:
- Central de Autobuses / Estadio Morelos: facilitará el acceso desde las colonias cercanas y la terminal de autobuses
- Eduardo Ruiz: dará servicio a quienes viven o se trasladan por esta zona
- Primo Tapia Poniente: conectará a los habitantes de la colonia y sus alrededores
- Obelisco a Lázaro Cárdenas: última parada del tramo inicial, desde donde se podrá continuar hacia el Centro Histórico
Con ello, estudiantes, trabajadores, personas adultas mayores y personas con discapacidad tendrán una nueva alternativa para moverse por Morelia, especialmente durante las horas de mayor tráfico.
¿Cuándo abrirá el teleférico de Morelia y cuánto costará?
Aunque inicialmente se había anunciado su apertura para el 30 de septiembre de 2026, el teleférico continúa en construcción y todavía no tiene una nueva fecha de inauguración.
La Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum) informó que el sistema electromecánico de las primeras cuatro estaciones ya está instalado. Actualmente se prueban los recorridos de las cabinas, las conexiones eléctricas y otros componentes.
Después vendrán los ensayos de carga y frenado, además de una inspección de especialistas europeos como parte del proceso de certificación de seguridad.
En cuanto al precio, el sitio oficial del proyecto contempla una tarifa de $10 por viaje, similar a la del transporte público convencional.
También se anunció un horario de 5:00 a 23:00 horas, aunque ambos datos deberán confirmarse antes del inicio de operaciones.
Del Estadio Morelos a Santa María: así será la ruta completa
El recorrido no terminará en el obelisco. En una segunda etapa se extenderá hacia Ciudad Universitaria, el Zoológico de Morelia y Santa María, hasta completar siete estaciones y 7.2 kilómetros.
Una vez concluido, el trayecto completo tomaría alrededor de 27 minutos y podría transportar inicialmente a 22 mil pasajeros diarios, con capacidad para atender hasta 46 mil, según estimaciones del Gobierno estatal.
Respecto a las cabinas, las cifras oficiales varían: mientras el sitio del proyecto contempla 93 unidades, otro comunicado oficial menciona 101. El número definitivo se confirmará conforme avance la obra.
Cada cabina tendrá capacidad para diez personas, con asientos individuales y abatibles para facilitar el acceso a personas con discapacidad. Además, estarán fabricadas con aluminio y contarán con:
- Pisos antideslizantes
- Cristales resistentes a impactos y rayos UV
- Puertas deslizantes
- Wifi
- Comunicación directa con los centros de control
También incorporarán paneles solares para alimentar sus sistemas internos. Por su parte, el Gobierno de Michoacán señala que el teleférico funcionará con energía 100% limpia, como parte de su apuesta por un transporte más sustentable.
Según autoridades, el proyecto representa una inversión estatal de 2 mil 500 millones de pesos, sin contratar deuda pública.
Mientras concluyen las pruebas de seguridad, los habitantes deberán esperar el anuncio oficial de apertura. Por ahora, la expectativa es que este nuevo transporte ayude a evitar el tráfico y facilite los recorridos diarios de miles de morelianos.
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