Tramo subterráneo de Línea 12 estará listo en diciembre: Sheinbaum
Claudia Sheinbaum informó que la obra civil y de electromecánica del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro CDMX quedara lista en diciembre.
Las obras de rehabilitación en el tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro CDMX, de Mixcoac a Atlalilco, serán terminadas en diciembre y se espera que estén en funcionamiento antes de iniciar el 2023, informó la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum.
En conferencia de prensa, Claudia Sheinbaum Pardo, dijo que será en los próximos días cuando se dé a conocer la fecha exacta del reinició de operaciones del tramo subterráneo ya que los trabajos van a lo acordado.
La obra civil y de electromecánica del (tramo subterráneo) quedan listas en diciembre, queda lista en diciembre, después vienen las pruebas y el día que inicie lo estaremos dan a conocer, pero va estar listo, aún está a tiempo.
-señaló la mandataria capitalina.
La funcionaria recordó que para poner en operación el túnel de la Línea Dorada es necesario garantizar la seguridad del paso de los trenes en vacío por el tramo elevado para que puedan recibir mantenimiento.
La línea 12 podría reanudar su servicio a finales del 2022
Agregó que este viernes, el director del Metro CDMX realizará una visita con algunos de los diputados que pidieron visitar el tramo subterráneo.
Recordemos que la noche del 3 de mayo de 2021, un tramo elevado de la Línea 12 , que va de Mixcoac a Tláhuac, colapsó en la estación Olivos, dejando 26 muertos y cerca de 100 heridos.
Primer tramo de la nueva Línea 1 estará lista en febrero 2023
Por otra parte, la jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, también dio a conocer que los trabajos de modernización de la Nueva Línea 1 del Metro CDMX van en tiempo y forma, por lo que la primera etapa estará lista en febrero del 2023.
Si van conforme a lo programado, la rehabilitación consiste en sacar todo lo que había en el túnel (…) Ya se están colocando las nuevas charolas, donde van a ir los nuevos cables
-comentó.
Además detalló que en el primer tramo de modernización, que va de Salto del Agua a Pantitlán, se colocó el nuevo balasto y la barra guía, e indicó que se están construyendo nuevos cárcamos para que no haya humedad.
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lhp
