¿Qué repararán y por qué cerrarán la Línea 1 del Metro CDMX?

El Sistema de Transporte Colectivo Metro CDMX informó que en mayo iniciarán los trabajos preparatorios para la modernización de la Línea 1.

Los trabajos de la Línea 1 implican la rehabilitación del túnel, es decir mantenimiento a la obra, así como la renovación de vías y aparatos eléctricos y electrónicos.

A través de una tarjeta informativa, el Metro CDMX detalló que los trabajos iniciarán la primera semana de mayo y se realizarán en horario nocturno, cuando se termine de dar servicio, por lo cual no implican afectación al servicio.

¿Qué trabajos realizarán en la Línea 1 del Metro?

El transporte agregó que en los trabajos serán retirados elementos en desuso que se realizará hacia los talleres. Una vez que se culmine con eso se dará paso a la intervención mayor en dos tiempos, primero de Pantitlán a Salto del Agua en el segundo semestre de este año y después de Balderas a Observatorio, en 2023.

Por la rehabilitación integral del túnel de la Línea 1, que significa el desmontaje de las vías, se suspenderá el servicio que será informado a los usuarios.

El Metro CDMX explicó que la Línea 1 cumplirá 53 años de servicio en septiembre, por lo que es necesario la reparación en el túnel, así como la incorporación de 29 trenes nuevos.

Estaciones que cerrarán primero en la Línea del Metro CDMX

El primer tramo que cerrará es desde la terminal Pantitlán a la estación Salto del Agua, por lo que no habrá servicio en:

• Pantitlán
• Zaragoza
• Gómez Farías
• Boulevard Puerto Aéreo
• Balbuena
• Moctezuma
• San Lázaro
• Candelaria
• Merced
• Pino Suárez
• Isabel La Católica
• Salto del Agua.

En la segunda parte del proyecto de modernización de la Línea 1 del Metro CDMX se prevé suspender el servicio desde la estación Balderas hasta la terminal de Observatorio.

• Balderas
• Cuauhtémoc
• Insurgentes
• Sevilla
• Chapultepec
• Juanacatlán
• Tacubaya
• Observatorio.

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