Cierran estaciones de Metrorrey en Nuevo León por falla estructural
Autoridades señalaron que “corrupción puso en riesgo la vida de los neoloneses”, por lo que ahora cerrarán las estaciones del Metrorrey por seguridad.
Autoridades de Nuevo León dieron a conocer este martes el cierre temporal de seis estaciones de la Línea 2 del Metrorrey por daños graves en su estructura, al acusar que el transporte no recibió el mantenimiento y la atención debida por pasadas administraciones.
El Secretario de Movilidad, Hernán Villarreal y el Director de Metrorrey, Abraham Vargas, explicaron en conferencia que después de los estudios realizados a la infraestructura, se encontraron grietas y diversas afectaciones en el acero de los ‘capiteles’ o ‘cabezales’.
Fallas estructurales en Metrorrey ponían vidas en riesgo
El titular de Movilidad explicó que la decisión de cerrar las estaciones del Metrorrey busca salvaguardar la vida de los usuarios: “La decisión más responsable es corregir eso, y para corregirlo y poder seguir teniendo una Línea de Metro funcional, necesitamos cerrar y al mismo tiempo estamos de una forma muy emergente incorporando unidades de transporte”, agregó.
Ante el cierre de las estaciones se implementarán medidas emergentes como unidades de tipo Transmetro sin costo adicional, para auxiliar a los usuarios de la Línea 2.
El Instituto de Movilidad y Accesibilidad facilitará el arranque de 20 autobuses para prestar el servicio en la ruta Sendero- General Anaya, con puntos de ascenso y descenso en las estaciones que estarán cerradas.
Además, se acelerará la incorporación del Transmetro Diego Díaz de Berlanga hacia el Hospital Metropolitano, y se extenderán los Transmetros de Apodaca, Santo Domingo y Las Puentes hacia el Hospital Metropolitano.
¿Qué estaciones del Metrorrey permanecerán cerradas?
Las estaciones que estarán cerradas temporalmente en el Metrorrey son:
- Niños Héroes
- Universidad
- Anáhuac
- San Nicolás
- Santiago Tapia
- Sendero.
El funcionario estatal también detalló que los daños se presentan en 168 capiteles, los cuales serán reparados en su totalidad, reabriendo las primeras estaciones en dos meses y la totalidad de las mismas se estima que sea en un plazo de seis meses.
Agregó que dichos ‘cabezales’ fueron intervenidos en el 2017 y 2019, únicamente con la aplicación de resina, la cual no es una reparación definitiva para el problema.
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sga
