Los nuevos lineamientos del Servicio de Telepeaje IAVE en plazas de cobro se publicaron en el Diario Oficial de la Federación (DOF) donde señalan los cambios que tendrá el sistema de cobro electrónico.
Estos ajustes aplican a las autopistas y puentes administrados por Caminos y Puentes Federales (Capufe). Aunque no son cambios inmediatos, ni tampoco significa que no habrá pagos en efectivo, sí hay un nuevo marco normativo.
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Nuevos lineamientos del Telepeaje IAVE
El Servicio de Telepeaje IAVE funciona mediante el dispositivo electrónico de pago, conocido como TAG IAVE, el cual puede ser adquirido a través del portal IAVE, en la página de internet o en las plazas de cobro operadas por Capufe.
Entre las nuevas disposiciones para el servicio de Telepeaje IAVE destacan:
- El TAG IAVE es personal e intransferible
- Debe colocarse de forma correcta en el parabrisas del vehículo registrado
- El usuario es responsable de mantener actualizada su información
- Si se cambia de vehículo, cambia el parabrisas o se daña el dispositivo, se deberá dar de baja el TAG en el portal
- Si se presentan daños en el dispositivo, el usuario deberá comprar otro dispositivo
Además, se indica que el TAG IAVE tiene una vida útil estimada de cinco años, pero podría ser cancelado antes si se detecta un mal uso del dispositivo.
¿Habrá cambios en el pago en autopistas?
Mediante el TAG IAVE existen dos opciones para pagar con este dispositivo:
- Prepago simple: el usuario abona manualmente el crédito en el portal o aplicación IAVE o la plataforma correspondiente del TAG utilizado
- Pospago: los cargos se aplican a la tarjeta bancaria asociada al dispositivo, la cual se tiene que registrar previamente
Para los conductores que aún no tienen el dispositivo TAG, podrán adquirirlo en los puntos correspondientes. De momento, podrán seguir pagando con efectivo la tarifa correspondiente en las cabinas de las casetas.
Con la instalación de mil 50 carriles en 129 plazas de cobro se busca agilizar el tránsito en las casetas. Además, es un avance hacia el modelo denominado como “Cero Efectivo”.
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