La llegada de Uber a Pachuca generó una disputa entre la plataforma de transporte y el Gobierno de Hidalgo. El lunes 19 de octubre de 2026, la aplicación comenzó a mostrar opciones para consultar tarifas y solicitar viajes en la capital hidalguense, pero la Secretaría de Movilidad y Transporte estatal (Semoth) advirtió que prestar el servicio sin los permisos correspondientes puede derivar en procedimientos administrativos y sanciones.
El gobernador Julio Menchaca Salazar también sostuvo que la operación de la plataforma no está permitida por la legislación vigente y advirtió que tanto la empresa como los conductores podrían enfrentar consecuencias legales. Sin embargo, no descartó que su administración analice nuevas alternativas de transporte para ampliar las opciones de los usuarios.
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¿Por qué Uber sigue siendo ilegal en Hidalgo?
La postura del Gobierno estatal se basó en que la legislación de Hidalgo no contempla actualmente el esquema de operación anunciado por Uber como una modalidad autorizada para prestar el servicio de transporte de pasajeros.
La Semoth explicó que la prestación del servicio está sujeta al cumplimiento de las disposiciones estatales y requiere la concesión o autorización correspondiente. Por ello, que la aplicación permita consultar recorridos, tarifas o solicitar unidades no significa que la empresa tenga permiso para operar en la entidad.
El gobernador reiteró esta posición después de que la plataforma habilitó la opción de solicitar viajes en Pachuca. De acuerdo con las declaraciones recogidas por medios locales, Menchaca señaló que la legislación todavía no ha sido modificada para permitir este esquema y que quienes intenten prestar el servicio deberán asumir las responsabilidades que correspondan.
¿Qué sanciones podrían aplicar a conductores y a Uber?
La Secretaría de Movilidad y Transporte advirtió que las personas que ofrezcan viajes sin contar con la concesión o autorización correspondiente pueden quedar sujetas a procedimientos administrativos y sanciones previstas en la legislación estatal.
La advertencia contempla posibles consecuencias para quienes intervengan en la prestación del servicio sin los permisos necesarios. Entre los aspectos que las autoridades pueden revisar están:
- La operación de los conductores: si prestan servicios de transporte de pasajeros sin contar con la autorización exigida por la normativa.
- La responsabilidad de la empresa: las posibles consecuencias legales para Uber por promover u ofrecer viajes bajo un esquema que el Gobierno estatal considera no autorizado.
- Los procedimientos administrativos: las actuaciones que correspondan a las autoridades para determinar posibles infracciones y aplicar las medidas previstas en la ley.
Menchaca señaló que el tema sería abordado en una reunión del gabinete de seguridad para analizar las acciones correspondientes.
¿Qué pasa con las personas que quieran pedir un Uber en Pachuca?
La activación de la aplicación permite consultar opciones de viaje, pero no garantiza que haya conductores disponibles ni significa que el servicio cuente con autorización estatal.
La controversia surgió precisamente después de que usuarios comenzaron a encontrar opciones para solicitar traslados en Pachuca y que la misma empresa anunció a sus usuarios mediante la aplicación y SMS. En medio de las advertencias oficiales, la Semoth llamó a la población a utilizar servicios de transporte debidamente autorizados en Hidalgo.
Para quienes estén considerando registrarse como conductores, el punto central es que tener una cuenta activa en la plataforma no sustituye los permisos exigidos por la normativa estatal.
Menchaca no descarta nuevas alternativas de transporte
Aunque el gobernador mantiene su postura sobre la falta de autorización de Uber, también reconoció que hay usuarios interesados en contar con más opciones de movilidad. Por ello, afirmó que no ha descartado analizar otras modalidades de transporte, siempre que se incorporen por las vías correspondientes.
Menchaca señaló que cualquier cambio debe considerar tanto las necesidades de los pasajeros como la situación de quienes trabajan en el transporte público concesionado. También planteó la importancia de mejorar la calidad del servicio existente y fortalecer la capacitación de los conductores.
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