Actualmente propietarios de vehículos y motocicletas en el Estado de México (Edomex) deben realizar el pago del refrendo y la tenencia 2026, sin embargo, la Secretaría de Administración y Finanzas indica que se puede obtener el subsidio del 100% de este último impuesto.
Si eres de los que cuida cada peso y no quiere que los gastos del coche se convierta en un dolor de cabeza, deberás cumplir algunos requisitos para evitar el pago de la tenencia.
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¿Cuál es la fecha límite para no pagar tenencia Edomex 2026?
El subsidio del 100% en la tenencia vehicular se mantiene vigente únicamente si realizas el pago del refrendo antes de la fecha límite, que en el Estado de México se extendió hasta el 6 de abril de 2026.
Precio del refrendo 2026 en el Estado de México
El costo del refrendo 2026 en la entidad mexiquense quedó de la siguiente manera:
- Autos particulares: $990 pesos.
- Motocicletas: $731 pesos.
¡Aprovecha el subsidio a la Tenencia y cumple a tiempo!
— Secretaría de Finanzas del Estado de México (@FinanzasEdomex) March 30, 2026
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⏳ El subsidio de tenencia estará disponible hasta el 6 de abril de 2026. pic.twitter.com/2eGRX42VDq
Tenencia Edomex 2026: ¿Cómo evita perder el subsidio?
- No pagar el refrendo a tiempo
El principal error es no cubrir el refrendo dentro del plazo establecido. Este pago es indispensable para activar el subsidio; de no realizarlo antes de la fecha límite, el contribuyente deberá pagar la tenencia completa.
- Tener adeudos vehiculares
Otro motivo frecuente para perder el beneficio es contar con deudas de años anteriores. Las autoridades exigen estar al corriente o regularizar cualquier adeudo para poder acceder al apoyo.
- No cumplir con el valor del vehículo
El subsidio aplica únicamente para automóviles con valor de hasta 638 mil pesos y motocicletas de hasta 250 mil pesos. Superar estos montos deja automáticamente fuera del programa.
No cumplir con estos requisitos implica pagar el costo total de la tenencia, además de posibles recargos y dificultades para realizar otros trámites vehiculares.
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