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Rubro de la carne en crisis y oportunidad: los retos clave rumbo a la negociación del T-MEC
El resurgimiento del gusano barrenador sacudió al sector ganadero y desplomó las exportaciones, mientras persisten restricciones en Estados Unidos. Aun así, se abren oportunidades para la carne procesada.
Mipymes en 2026 frente a la incertidumbre económica y los retos estructurales
Con un entorno marcado por la inflación, tensiones internacionales y políticas públicas controvertidas, las micro y pequeñas empresas enfrentan un panorama complejo en 2026.
Situación de la industria azucarera y los retos de cara a la negociación del T-MEC
Entre sequías, falta de apoyos y caída en los precios, el sector azucarero enfrenta un panorama complejo que se agrava con tensiones comerciales y el avance de la fructosa en el mercado.
Industria cosmética 2026: crecimiento moderado en medio de la incertidumbre
En un entorno económico marcado por bajo crecimiento, incertidumbre y consumo cauteloso.
Finanzas públicas en 2026: déficit, deuda y poco margen para el gasto
Tras el fuerte gasto público de 2024 y un déficit mayor al previsto en 2025, el panorama de las finanzas públicas para 2026 luce complejo.
Horizonte automotriz en este 2026 y desafíos para las marcas chinas
Tras un 2025 prácticamente estancado —con ventas de 1.52 millones de unidades y un avance marginal de 1.3%— el mercado automotriz mexicano encara 2026 en medio de bajo poder adquisitivo
Horizonte del turismo 2026 y retos con el mundial de fútbol
Aunque las cifras oficiales presumen un buen 2025 para el turismo, la letra chiquita cuenta otra historia: crecieron los visitantes, sí, pero la mayoría fueron cruceristas y fronterizos que dejan pocas divisas; y, descontando la inflación, los ingresos reales avanzaron poco.
Empresas en 2026: un horizonte nublado para invertir y crecer
Bajo crecimiento, inseguridad, poca certidumbre jurídica y mayores costos laborales aprietan a las empresas.
T-MEC bajo presión: comercio récord y un futuro incierto
El comercio entre México y Estados Unidos ya supera los 900 mil millones de dólares y, tras la guerra comercial con China, México se convirtió en el principal proveedor de su socio del norte.
Arrendamiento vehicular: el potencial que México aún no termina de aprovechar
Aunque el arrendamiento de vehículos ha crecido en los últimos años —especialmente en flotillas—, su tamaño sigue muy por debajo del de economías más desarrolladas.
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