El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) justificó la expropiación que hizo el estado de las vías férreas que en el pasado autorizó para su operación a Grupo México; cabe recordar que Grupo México operaba una concesión, no era propietario, toda vez que la expropiación tiene un plazo de 10 años.
Conversamos con los analistas Aníbal Gutiérrez (@gtzlara2011) y Aníbal Gutiérrez (@gtzlara2011) sobre la apropiación temporal de las vías férreas de Grupo México 🚃
— adn40 (@adn40) May 22, 2023
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AMLO aseguró que previo a la emisión del decreto y ocupación de la Marina sostuvo un dialogo sin acuerdo con el empresario German Larrea, quien es el operador de estas vías.
AMLO dijo que su gobierno está listo para enfrentar procesos legales por esta decisión y que estudia otorgar una compensación a German Larrea quien tiene el visto bueno de su gobierno para que incursione en nuevos negocios.
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¿En qué se utilizarán las vías expropiadas de Grupo México?
Durante la semana pasada se dio a conocer la expropiación de tres tramos ferroviarios a Ferrusur, el cual es propiedad de Grupo México y de acuerdo al decreto publicado, estos serán utilizados como parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
¿De dónde a dónde va el Corredor Interoceánico del Istmo?
El Corredor Interoceánico es uno de los megaproyectos estratégicos de AMLO con el cual pretende unir al Pacífico con el Atlántico es decir, de Coatzacoalcos, Veracruz a Salina Cruz, Oaxaca.
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