Si todos los días entras o sales de Pachuca por el bulevar Felipe Ángeles, seguramente sabes lo complicado que puede ser avanzar entre las largas filas de autos, sobre todo en horas pico. Ante esto, el Gobierno de Hidalgo planea realizar cambios en los carriles del Tuzobús para 2027, con la intención de aliviar el tráfico en dos puntos de la zona sur de la capital.
Así lo dio a conocer Alejandro Sánchez García, titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), ante el Congreso estatal el 19 de octubre de 2026. Aunque todavía no hay una fecha para iniciar las obras, la propuesta busca dar más espacio a los automovilistas sin quitarle su carril exclusivo al Tuzobús.
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¿Dónde estarán los nuevos carriles del Tuzobús en Pachuca?
De acuerdo con el Congreso de Hidalgo, la SIPDUS identificó dos puntos donde el tráfico suele complicarse, especialmente para quienes circulan por los accesos hacia la Ciudad de México.
Las intervenciones se concentrarían en:
- A la altura de la Procuraduría General de Justicia del Estado de Hidalgo (PGJEH): se busca ampliar el espacio para los automovilistas que transitan por el bulevar Felipe Ángeles
- En el cruce con el bulevar Las Torres: se contemplan carriles adicionales para facilitar la circulación en ambos sentidos
Por lo tanto, los trabajos se realizarían únicamente en estos tramos y no en todo el corredor del Tuzobús.
¿Cómo funcionarían los cambios en los carriles del Tuzobús?
La intención es recorrer algunos tramos del carril exclusivo hacia el interior del camellón central, de manera que el espacio que actualmente ocupan los autobuses pueda utilizarse para ampliar los carriles de los automovilistas.
De esta forma, el Tuzobús conservaría su paso exclusivo, mientras que los vehículos particulares contarían con más espacio para avanzar por estas zonas.
Además, Sánchez García explicó que las modificaciones serían en tramos cortos, por lo que no se afectarían los monumentos y esculturas ubicados en el camellón.
¿Cuánto costarán las nuevas obras del Tuzobús para 2027?
Para estas modificaciones, el Gobierno de Hidalgo contempla una inversión aproximada de 200 millones de pesos, distribuida en dos proyectos:
- 80 millones de pesos: para la primera ampliación vial contemplada por la SIPDUS
- 120 millones de pesos: para construir carriles adicionales en la zona del bulevar Las Torres, uno por cada sentido de circulación
Aunque estos recursos están previstos para 2027, todavía falta conocer el presupuesto definitivo y el calendario de construcción.
¿Cuándo comenzarían las modificaciones del Tuzobús?
Por ahora, no hay una fecha confirmada para el inicio de los trabajos, ni se han anunciado posibles cierres o desvíos que puedan afectar a los conductores.
Mientras tanto, la SIPDUS ya trabaja en otra ampliación vial a la altura del trébol de Santa Catarina, cerca de una gasera, donde se construye un carril adicional para disminuir los congestionamientos.
¿Qué otras obras se realizarán en Pachuca para mejorar el tráfico?
Además de los cambios al Tuzobús, continúa la reconstrucción del bulevar Las Torres, cuyo segundo cuerpo estaría listo en diciembre de 2026.
Sin embargo, un tramo de aproximadamente 600 metros sigue sin concreto hidráulico debido al futuro cruce del tren AIFA-Pachuca. Ante esto, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) contempla construir un puente para que los automóviles pasen por encima de las vías.
A estas obras se suma un paso a desnivel en el entronque con Río de las Avenidas, previsto para 2027, con una inversión de 350 millones de pesos.
Aunque se busca mejorar la circulación, el propio secretario reconoció que el tráfico no desaparecerá por completo. Por ello, aún habrá que esperar los calendarios oficiales para conocer cuándo comenzarán las modificaciones, y los posibles cierres viales.
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