Para los aztecas, Mictlán es el lugar sagrado a donde van los muertos, pero para un grupo de 11 estudiantes de la Universidad Nacional Autónoma de México ( UNAM ), que estudian Física, Química e Ingeniería, es el nombre de su primer vehículo eléctrico con manufactura 100% mexicana.
¿Cómo es y de qué está hecho el auto eléctrico de la UNAM?
De acuerdo con la UNAM , Mictlán fue realizado el equipo universitario DZEC con materiales poco contaminantes, pues en su armado los universitarios emplearon plástico PET para las ventanas, fibra de vidrio para la carrocería, aluminio para el chasis y dos motores alimentados por litio para hacer girar las ruedas traseras.
El prototipo del vehículo mide 270 centímetros de largo, 125 centímetros de ancho y 115 centímetros de alto, y alcanza los 80 kilómetros por hora.
Por usar baterías de litio se evita la quema de combustibles fósiles, haciendo de Mictlán una alternativa mucho más amigable con el ambiente por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 40% en comparación con los automotores tradicionales.
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El concepto privilegia la eficiencia y contempla desde estructuras que facilitan el flujo del aire hasta la electrónica, ideada por nosotros. Más que un objeto funcional, Mictlán representa la experiencia de imaginar y concretar un proyecto real de ingeniería
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¿Cuál es la próxima competencia para “Mictlán”, auto eléctrico de la UNAM?
El equipo DZEC se prepara para la competencia Shell Eco Marathon Americas 2023, el cual fue cancelado por dos años debido a la pandemia de COVID-19 a realizarse en Indianápolis, Estados Unidos, del 12 al 16 de abril, donde deberá demostrar ante 39 escuadras de universidades de todo el mundo que la tecnología de Mictlán es la más eficiente.
Itzel Ortiz Sánchez, piloto del prototipo, comentó que el certamen internacional Shell Eco-marathon, tiene como finalidad diseñar y manufacturar un vehículo de alta eficiencia energética.
Por su parte, Enrique Munive, capitán del equipo DZEC, destacó que en la competencia “el auto no gana por ser más rápido, sino por ser más eficiente, lo que nos lleva a un diseño diferente, a base de fibra de vidrio y chasís de aluminio”.
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México y los vehículos eléctricos
Hace unos meses, el canciller mexicano, Marcelo Ebrard, aseguró que el gobierno federal, se ha propuesto como meta que para el año 2030 la mitad de los vehículos fabricados y utilizados en México sean eléctricos.
Recordemos que el funcionario federal manejó el nuevo vehículo boliviano eléctrico de Quantum , el cual estará disponible en nuestro país en 2023 gracias a la alianza entre su fabricante y la empresa mexicana Potencial Industrial; además aseguró que será el vehículo más barato a la venta en el país.
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